De alsmaar verhoogde productie-aantallen bij DAF Trucks doen een goed gevulde orderportefeuille vermoeden. Tegenover TTM.nl bevestigde DAF deze week dat de truckfabrikant daadwerkelijk afstevent op een uitstekend 2015. “We hopen 24 procent meer vrachtwagens in het zware segment te registreren dit jaar”, aldus Jan van Keulen, algemeen directeur van DAF Nederland.
“Vorig jaar was geen makkelijk jaar”, blikt Van Keulen terug. “Een groot deel daarvan kwam door de ondergang van Cosmo Trucks, goed voor 26 procent van de afzet van DAF in Nederland. Daardoor gingen er panden vier maanden dicht. Je hoeft geen wetenschapper te zijn om je voor te stellen wat dat voor impact had. Nu is echter het dealernetwerk weer herordend en zijn de regio’s van Cosmo verdeeld over andere vijf andere dealerbedrijven. De Bakker Groep bewerkt nu 35 procent van ons land, net als Sent Waninge. ESA, Van Tilburg Bastianen en Truckland Noord-Holland zijn goed voor elk 10 procent. Zeven locaties die vroeger bij Cosmo hoorden zijn inmiddels heropend, 130 medewerkers die daar voorheen werkten zijn weer aan de slag.”
Van Keulen ziet dat het bakwagenpark in Nederland veroudert en afneemt, maar dat het trekkerpark groeit en verjongt. “Grotere fleetowners zijn nog altijd huiverig om veel te vernieuwen, zij kiezen steeds meer charters en houden daarmee een flexibele schil aan.” Voor 2015 verwacht hij voor DAF een stijging in het aantal registraties in het segment boven 16 ton. In het segment daaronder verwacht hij een afzet van 1000 stuks. “Dat is daarmee een stabiel segment”, aldus Van Keulen. DAF groeit na een wat moeizame start met Euro 6 weer in marktaandeel. “In het segment van 6-16 ton verwachten we dit jaar een groei van 19,4 naar 20 procent. Boven de 16 ton trekt het nu echt goed aan. Momenteel zitten we op 30,6 procent van de Nederlandse markt, we verwachten 2015 af te sluiten met een marktaandeel van 32,2 procent”, aldus Van Keulen.
Lees meer over DAF en DAF Transport Efficiency in het komende nummer van TTM.nl
