De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft de nieuwe Milieulijst voor milieuvriendelijke investeringen (MIA\Vamil) voor 2024 gepubliceerd. Er is in totaal 217 miljoen euro beschikbaar. Emissievrije vrachtwagens krijgen in het nieuwe jaar een iets lagere investeringsaftrek.
Voor 2024 geldt een MIA van 36 procent voor emissievrije vrachtwagens, dat wil zeggen batterij-elektrisch of door waterstof aangedreven. In 2023 was dat nog 45 procent. Een truckmixer krijgt nog wel 45 procent MIA. Ook een oplaadpunt voor elektrische trucks zit op 45 procent MIA, met als voorwaarde dat de laadpaal minimaal 22 kW uitgangsvermogen levert.
Ook de nieuwe EIA-Energielijst is bekend. Daar staan wederom tal van transportmiddelen en accessoires op waarvan de investering fiscaal voordelig kan zijn. Er zijn wel een paar wijzigingen ten opzichte van 2023. Zo is de meesturende en intrekbare achteras nu ook voor bakwagens op de lijst te zien. De hybride ‘power take off’ (PTO) aandrijving geldt in 2024 niet meer voor koel-/vriesinstallaties.
De volgende zaken zijn verdwenen van de EIA-Energielijst:
- Lichtgewicht laadbak voor bedrijfswagens: de terugverdientijd is korter dan 5 jaar.
- Luchtgordijn voor geconditioneerd transport: de terugverdientijd is korter dan 5 jaar.
- HR-elektromotor: te weinig meldingen binnen en de terugverdientijd is niet genoeg.
- Cryogene transportkoeling: te weinig meldingen binnen.
